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- 彈性聯(lián)軸器中聚氨酯彈性元件[ 2018-05-27 ]
- 聚氨酯是一種合成材料，它可以制成具有較好的彈性體，彈性模麗介于一般橡膠和塑料之間。目前應(yīng)用的聚氨酯彈性體，根據(jù)聚合物的原料來分：有聚酯型和混煉型等若干種。它們的主要
- 彈性聯(lián)軸器中尼龍彈性元件[ 2018-05-25 ]
- 尼龍具有一定的彈性，更主要的是具有較高的耐磨性能，這是聯(lián)軸器中采用尼龍?jiān)闹饕?。此外，尼龍的?qiáng)度比較高，有良好的化學(xué)穩(wěn)定性、耐熱性和耐油性，對(duì)一般的溶劑和酸堿亦
- 彈性聯(lián)軸器壓縮型元件[ 2018-05-24 ]
- 壓縮型元件常用的受壓縮元件結(jié)構(gòu)形式如圖5-16所示。一般壓縮型元件都制成分體式，即一個(gè)聯(lián)軸器中放置若干個(gè)受迮縮元件，共同傳遞扭矩。因此，它們的形狀都比較簡(jiǎn)單，制造容易，其
- 彈性環(huán)結(jié)構(gòu)橡膠元件的結(jié)構(gòu)形狀與設(shè)計(jì)計(jì)算[ 2018-05-23 ]
- 橡膠元件可以有各種各樣的結(jié)構(gòu)形狀，以無件在傳遞扭矩時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力狀態(tài)來劃分。比較常見的是受剪應(yīng)力或壓縮應(yīng)力元件，而受拉伸應(yīng)力和彎曲應(yīng)力的較少。 設(shè)計(jì)橡膠元件時(shí)，從
- 彈性聯(lián)軸器非金屬元件特點(diǎn)[ 2018-05-22 ]
- 常用的非僉屬?gòu)椥栽邢鹉z彈性元件和工程塑料彈性元件，前者應(yīng)用最為廣泛。 (一）橡膠彈性元件 1.橡膠彈性元件的特點(diǎn) 1)彈性模量小，彈性變形量較大，并容易通過改
- 彈性聯(lián)軸器金屬元件特點(diǎn)[ 2018-05-21 ]
- 與非金屬?gòu)椥栽容^，金屬?gòu)椥栽幸韵绿攸c(diǎn)： 1.疲勞強(qiáng)度高，承載能力大，有利于減小聯(lián)軸器的尺寸和減輕重量?！ ?.耐久性好，使用壽命長(zhǎng),在一般工作環(huán)境中,機(jī)械性能穩(wěn)定
- 彈性聯(lián)軸器的彈性元件[ 2018-05-20 ]
- 聯(lián)軸器中的彈性元件，主要是指富于彈性、具有類似彈簧功能的傳扭零件：彈性元件在受載時(shí)，能產(chǎn)生顯著的彈性變形，一方面起著補(bǔ)償所聯(lián)兩軸相對(duì)位移的作用，同時(shí)可以靠貯存彈性變形
- 輪胎式聯(lián)軸器尺寸表[ 2018-05-19 ]
- 輪胎式聯(lián)軸器是目前國(guó)內(nèi)外應(yīng)用比較廣泛的彈性聯(lián)軸器，這種聯(lián)軸器的彈性元件由富于彈力的橡膠和增強(qiáng)輪胎強(qiáng)度的尼龍線布制成，外形似輪胎。這種聯(lián)軸器具有減振性能好、噪音小
- 隔筒式聯(lián)軸器圖紙(圖文)[ 2018-05-18 ]
- 隔筒式聯(lián)軸器的彈性件適橡膠制品，形狀似8字形。彈性件嵌入聯(lián)軸器輪轂1的槽中，帶有凸塊的中間環(huán)3插入彈性件留出的孔位，使輪轂與件3成軟性聯(lián)接。件3與中間套筒4用螺栓剛性聯(lián)
- 撓性盤形聯(lián)軸器[ 2018-05-17 ]
- 撓性盤形聯(lián)軸器是英國(guó)Turboflex公司發(fā)明、并由有名的美國(guó)Formsprag回轉(zhuǎn)式傳動(dòng)機(jī)械制造廠承制生產(chǎn)的一種聯(lián)軸器。它是目前世界上應(yīng)用極為廣泛的一種聯(lián)軸器。 撓性盤形
- 托馬斯彈性聯(lián)軸器圖紙(圖文)[ 2018-05-16 ]
- 托馬斯(THOMAS)彈性聯(lián)軸器是國(guó)外應(yīng)用比較廣泛的一種聯(lián)袖器。這種聯(lián)軸器的彈性元件是兩組彈簧鋼片，每組通常為12片，每片鋼片厚約0.4mm。彈簧鋼片組各與兩軸的輪轂用螺栓固
- 彈性環(huán)結(jié)構(gòu)的無鍵聯(lián)軸器[ 2018-05-16 ]
- 輪轂與軸之間除采用無鍵過盈聯(lián)接外，有些離心壓縮機(jī)的無鍵聯(lián)軸器采用彈性環(huán)結(jié)構(gòu)?！ ≥嗇炁c軸之間設(shè)有一對(duì)彈性環(huán)，彈性環(huán)內(nèi)、外錐面貼合，在擰緊螺母所產(chǎn)生的軸向力作用下，內(nèi)
- 齒式無健聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)介紹[ 2018-05-15 ]
- 齒式無鍵聯(lián)軸器是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的一種液壓拆裝的無鍵聯(lián)軸器。無鍵聯(lián)軸器不僅大大簡(jiǎn)化了輪轂與軸的強(qiáng)度計(jì)算，而且可以使輪轂和軸錐的尺寸變小。另外，由于是齒式結(jié)構(gòu)，具有
- 無鍵聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)圖紙(圖文)[ 2018-05-15 ]
- 無鍵聯(lián)軸器是一種新型的聯(lián)軸器，它在外形結(jié)構(gòu)上與前面所述的一般聯(lián)軸器基本相同，關(guān)鍵是聯(lián)軸器的輪轂與軸的固定不采用通常的鍵的形式，而是依靠聯(lián)軸器的輪轂與軸的過盈配合來
- 立式齒式聯(lián)軸器[ 2018-05-02 ]
- 目前化工裝置中，大型的立式機(jī)泵應(yīng)用也比較廣泛，如大型的高速離心泵，這類機(jī)泵的功率大、轉(zhuǎn)速高，一般選用立式齒式聯(lián)軸器。圖3-5為這類聯(lián)軸器的一種結(jié)構(gòu)型式，在傳動(dòng)原理上與一般齒